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集团新闻

喜报 | 集团牵头申报的三项科研项目成功入选2022年度交通运输行业重点科技项目清单

2022-12-21
         近日,交通运输部科技司公布了2022年度交通运输行业重点科技项目清单,苏交科集团牵头申报的“基于最佳效益的道路全寿命周期养护关键技术与智能平台开发研究”、“江苏省交通运输碳达峰碳中和影响因素分析与关键路径研究”和“混凝土桥梁断裂损伤智能声学感知与诊断技术研究”3个项目均成功入选。

2022年度交通运输行业重点科技项目清单
1
基于最佳效益的道路全寿命周期养护关键技术与智能平台开发研究
苏交科集团股份有限公司、HELLERIngenieurgesellschaft mbH、南京工业大学、南京交科数智科技发展有限公司
2
江苏省交通运输碳达峰碳中和影响因素分析与关键路径研究
苏交科集团股份有限公司、江苏交科能源科技发展有限公司
3
混凝土桥梁断裂损伤智能声学感知与诊断技术研究
苏交科集团股份有限公司

 
基于最佳效益的道路全寿命周期
养护关键技术与智能平台开发研究


 
项目概况
          本项目集团通过与德国HELLER Ingenieurgesellschaft mbH合作开展基于最佳效益的道路全寿命周期养护关键技术与系统开发研究。预期引进一种在有限预算条件下基于效益最佳的路网启发式优化法和一项德国 OnKo3 系统可视化集成技术,联合构建一套适用于我国国情的道路全寿命周期 PMS 科学养护管理体系,并融合机器学习、人工智能、大数据等新一代信息技术,最终开发一套基于全寿命周期的道路养护智慧管控系统,实现基于养护目标、路面性能、养护资金及节能减排效益等多边界条件下道路高效化、绿色化、科学化养护决策。
 
江苏省交通运输碳达峰碳中和
影响因素分析与关键路径研究

 
研究意义
 
          本研究旨在充分分析江苏省交通运输能耗与碳排放主要特征和现状水平基础,结合国内外相关研究进展、省内相关历史统计数据和交通运输行业碳排放监测前沿技术,为江苏省交通运输“双碳”工作的开展提供方向指引,有效推进生态文明建设工作,支撑各相关厅局评估工作,提升主管部门的管理能力。

混凝土桥梁断裂损伤
智能声学感知与诊断技术研究
项目概况
          本项目以广泛使用且裂缝病害多发的钢筋混凝土桥梁为研究对象,采用断裂损伤力学、声发射、计算智能理论与方法,揭示钢筋混凝土桥梁裂缝损伤演变机理,建立钢筋混凝土桥梁裂缝损伤演变的声学特性表征模型,构建基于声学特征的裂缝损伤识别指标体系,提出裂缝损伤多尺度智能反演方法。项目研究成果可以实现在役钢筋混凝土桥梁裂缝损伤状态的及时、准确辨识,为桥梁养护、维修及管理部门制定维修策略提供理论支撑和技术支持,提高桥梁服役状态的智能化诊断和养护科学决策水平。
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